一边是货量大跌船公司疯狂停航，一边是港口面对央视采访透露出的“恢复到疫情前9成的水平，港口重现往日繁忙”！到底什么情况？

　上海洋山港面对央视采访说，其业务已经恢复到去年同期的90%！这个全球最大集装箱港口下的大码头，已经“重现往日繁忙”。

　小编不禁想三连问：真的吗，真的吗，是真的吗？

　难道船公司铺天盖地的停航是暗渡陈仓？难道非洲中东印度货量大跌，以及外贸出口企业订单重挫跟港口没毛关系吗？

　跳开上海洋山港喜气洋洋的画面，我们回到业界冰冷的现状，不知道这冰火两重天的画面，外贸货代企业的真实感受到底是“惨”，还是“恢复往日繁忙”？惨过2016！集装箱班轮公司即将进入”半停工“状况！

　据知名航运咨询机构Sea-Intelligence最新的研究报告显示，仅在过去一周停航数量就飙升了400%，东西向主要贸易航线的停航数量从45航次增加到212航次，而未来几周，预计还将有高达300万标箱的运力歇菜停摆！