地缘政治导致欧亚、美亚极地航空线受到影响，货运替代物流港口大涨
发布时间：2022-3-7 来源：宜兴到上海物流 点击数：
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3月3日，A股港口、物流、航运等概念股迎来涨停潮。截至收盘，锦州港、天顺股份、宁波海运、持久物流、连云港、中成股份、辽港股份、招商南油、中创物流、中国外运等约20只个股涨停。
"地缘政治导致许多欧亚、美亚极地航空线受到影响，据计算，至少四分之一的航空货运需寻找代替路线，而海运成为代替之一。同时，波罗的海原油运价指数（BDTI）3月2日较2月22日抵触发生前累计上涨105.03%至1466点。这是导致港口物流及航运上涨直接原因。
"疫情已经导致航运市场出现了^一箱难求^以及运价暴升的情况，如今叠加地缘政治抵触，部分航线暂停和削减，本来供应链失衡的局势会加剧，进而进一步影响航运价格上涨。
政策利好叠加高油价
港口、航运、物流板块股价大涨
3月3日收盘，A股港口指数涨幅5%，连云港、锦州港、辽港股份、盐田港等涨停。海运板块涨势扩大至4.26%，其中，中远海控涨近4%，浙江东日再次涨停，完成5天4板。宁波海运也封死涨停，完成4天3板。锦州港已经喜提6天6板，累计涨幅达63%。
关于港口、航运、物流板块大涨，大同证券投顾刘兆祥在投资平台中称，俄罗斯稳居中国第一大动力进口来历大国，坚持第二大原油进口来历国，近来国际地缘抵触会在一定程度上促进中俄贸易量添加，因此引爆了此类股暴升。
港口物流及航运板块迎来涨停潮，政策面利好也不容忽视。
据交通运输部官网消息，2月24日，交通运输部、国家开展变革委联合印发了《关于减并港口收费等有关事项的通知》，决议减并港口收费项目，定向降低滨海港口引航费，完善拖轮费收费政策。
为深入贯彻国务院常务会议关于减并港口收费、降低滨海港口引航费的决议计划布置，交通运输部会同国家开展变革委经实地调研、征求意见、本钱监审等制定了将港口设备保安费并入港口作业包干费、定向降低滨海港口引航收费、扩大船方自主决议是否使用拖轮的船舶规模等办法，自2022年4月1日起履行，降低货主企业和船公司物流本钱，促进口岸营商环境优化。
"油价大幅上涨，煤炭作为代替动力，消费和运输需求有望添加。中国煤炭主产区位于山西、陕西、内蒙西部，经过大秦线、朔黄线、张唐线等铁路运输抵达港口，再经过海运抵达滨海消费地。因此，大秦铁路、秦皇岛港、唐山港、日照港、宁波海运等公司有望获益于煤炭运量增加。"
石油价格上涨，动力、粮食、金属等大宗商品价格有望上涨，大宗供应链企业的营收和赢利有望随之增加，大宗供应链企业盈利加快增加。