上海复工复产：如何破解制造型外企“供应链之困”？
发布时间：2022-4-29 来源：宜兴到上海物流 点击数：
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找车，大概是现在上海制造型外资企业遇到的最大瓶颈。通行证发放数量有限、物流运力缺乏、跨省运送防疫办法纷歧，诸多约束要素的层层叠加，让国内的物流通道陷入“通而不畅”的地步。
“同一车货，相同的目的地，现在的物流价格现已涨到原先的三到四倍，如果厂家着急出货，八、九倍的运费也会有人买单”，向雷跟记者泄漏，眼下寻觅物流车辆堪比碰运气，不仅价格高而且资源少，“一旦找到车辆，如果咱们不及时敲定，基本上一个小时之后资源就没有了，可以说现在找车的成功率只有1/10”。
向雷认为，通行证发放数量有限是导致物流运力缺乏的主要原因。而此前某瑞士驻沪企业的代表则认为，各地防疫方针的加码，也让疫情下供应链的维稳困难重重。“仅以上海到苏州为例，依照严厉的防疫规则，当地收货企业需派人接车，卡车司机不仅要填写承诺书，在抵达当地高速公路出口时还会被要求再次进行核酸检测，待阴性结果出来后才干放行”，该企业代表说，这就意味着相同的路程要比过去多耗费2天时间，“防疫办法加码导致很多卡车司机不愿意承接跨省运送任务，而别的省份想要自行到上海提货，往往也承担不起回程后隔离14天的防疫要求。”
物流之困也是横亘在货运职业的一道坎。“举例来说，高速公路是晓畅的，可是一旦下了高速状况就不同了。相同是货到无锡，到无锡市区和到无锡下属的宜兴，防疫方针和要求就不太相同，运送成本、方针成本叠加，让本来就薄利的货运企业感觉负担大增，积极性被削弱”，梁博说。
当时，在疫情的大考下，无论哪个环节出现问题，都会给复苏中的供应链带去重压，然后导致履约困难、影响用户体会。为此，从中央到上海地方，直至口岸及相关企业都在想方设法，不论是政府的解困之策，仍是企业的纾困之举，都在很大程度上释放出保证全球供应链安全安稳的信号。
多方合力破解“供应链之困”
外资企业遍及反映的物流问题近来收到回音。4月22日，上海市副市长张为表示，要遵循“循序渐进、链式推动”的基本原则推进复工复产，并经过工业链复工复产打通重要出产物资的运转通道。“推广运用国家一致制式通行证，并在兄弟省市支持下，推动建造长三角一系列重要物资中转站，经过换司机、甩挂等方法实现无触摸式的货品运送，一定程度上缓解了企业物资严重问题。”
在国家联防联控机制的大力推动下，经浙江省、江苏省、上海市全力协同，长三角重要物资应急保供中转站(浙江-上海)也于近来正式投运。首批中转站共6个，苏浙沪各2个，现在已建成4个。长三角重要物资应急保供中转站全程落实闭环办理与“无触摸”交货，经过货品中转接驳的方法消除疫情传播危险、保证物资运送疏通。
4月26日，我国交通运送部新闻发言人舒驰披露，相比4月初，当时全国干线公路大动脉基本打通，运力运量指标继续向好，上海等要点区域物流保通保畅逐渐好转，过度防控问题整改获得初步成效，要点物资运送保证继续加强，全国物流不晓畅的问题逐渐改进。26日晚，上海商务委也发布了《关于市商务委外贸领域要点物资运送车辆通行证受理范围的告诉》，提出上海市已启动外贸企业《要点物资运送车辆通行证》申办作业，受理的企业类型中就包括保证工业链供应链价值链完整的重要物资进出口企业。
4月28日，我国商务部新闻发言人顶峰称，针对企业在复工复产过程中面对的一些具体操作性问题，商务部正会同要点外资项目作业专班相关成员单位和上海市有关方面，加大协调推动力度，全力保证企业复工复产。
在上海的空港和海港，“提速”也在进行。为了降低疫情对陆上运送及客户换单、提箱等方面的影响，上港集团联合各大船公司、各省市港口提升集装箱“陆改水”、无纸化换单操作等服务能效，促进集装箱运送业务正常运转，助力客户有效保证物流运送功率。现在，“上海港东北亚空箱调运中心——太仓港分中心”空箱调运形式已率先启用，上海港将太仓港视为本港空箱服务延伸区，供给两港空箱一体化服务，全力纾解企业用箱压力。
而在上海浦东国际机场，很多货代公司反映，近几日上海空港的提货功率明显加快。上海机场集团经过为报关员、理货员、叉车操作员等制订“作业白名单”，为货主企业制订“提货白名单”，为进港货品开通“绿色通道”和开启“无人伴随”查验形式，为提卡车辆发放电子“航空货运防疫通行证”等方法，极力保证进出港货品抵离浦东机场的正常集散，维护核心关键工业和外贸供应链的安稳。
与此同时，复工复产的企业一方也在积极探索经过“拼团”的方法打通上下游的供应途径。比方坐落上海嘉定安亭镇的上海三立汇众汽车零部件有限公司，就以自己上游供货商的工厂作为货品转运点，待集齐其他5家供货商货品后再一致发往上海的形式，缓解物流难题。
多方合力协助供应链抵御“脆弱的复苏”，也为率先复工复产的在沪制造型外资企业送去了“定心丸”，坚定了他们扎根我国市场的决心。
采访中，霍尼韦尔我国总裁余锋就明确地表示，霍尼韦尔深耕我国市场近90年，疫情不会不坚定公司在我国长时间开展的决心。新冠疫情发生以来，由衷感触到了我国市场的强大耐性以及我国继续扩展对外开放的愿景。“咱们看好我国经济开展耐性强、潜力足、长时间向好的基本面。”
花王(我国)的顾韧不讳言“此次疫情给企业带来的挑战前所未有”，但他说，感谢政府部门正想方设法为企业排忧解难，花王会和其他企业一同积极应对，努力为获得疫情防控的胜利做出奉献。
特斯拉的陶琳也表示：“咱们对我国的开展仍是充满决心，信任疫情只是一个时间短的测验或者说一次挑战，咱们从复工的过程傍边也看到了各界应对挑战的才能，信任很快就可以恢复正常。”