除了“当家花旦”Q-Truck外，西井科技还研发了适用于空港、工厂等场景的小型新能源无人驾驶牵引车Q-Tractor和基于大模型打造的集装箱物流新型智能机器人专家TerminalGPT等，进一步丰富了企业的产品矩阵。

“通过多元产品矩阵和标准化服务，我们已具备‘全球产品研发+商业落地+规模化’能力。”近年来，西井科技不断创新，赋能集装箱物流，以适配全球用户的不同场景需求。

例如，在2023WAIC全球首发的Q-Tractor，可适配空港、工厂、物流中心等多元场景，以更深度的场景互联、更人性的驾驶体验、高衍生的应用场景、更高阶的自动驾驶，用于小型货物运输、行李牵引等物流运输领域。Q-Tractor最大载重40吨，可实现7x24小时全天候运输，更平稳、顺畅和便捷，零污染、无排放。

TerminalGPT则是西井科技基于大模型技术基座打造的一款“大物流领域的24小时贴身AI智能运营专家”。它可以自主学习并利用大数据预测智能推荐以及统筹规划，通过对集装箱物流场景智能解决方案等各智能及信息系统的链接，赋能各系统使其更智慧。

“在实际作业过程中，这款产品可以通过推荐各项关键性的智能操作，辅助人做出最优决策，提高生产要素执行效率，使生产运营更效率。”谭黎敏指出：“这一做法，可以有效打通港口、工厂等生产场景下的车辆、人员、空间及能源等多维度的运营壁垒，赋能集装箱物流场景更高效、更安全及更低碳。”

深耕场景，助力全球大物流行业智能升级

目前，西井科技的场景已覆盖海港、陆港、制造工厂等货运物流，产品及服务已落地全球18个国家和地区，服务160余家客户。

“在自动驾驶应用层面，西井科技基于对前沿性的探索，保持了良好的活力与韧性。”谭黎敏表示，企业与海外自动驾驶公司相比，已基本处于同一起跑线。

近日，西井科技成功中标中远海运CSP武汉码头铁水联运码头自动驾驶运营项目。“我们将助力该码头成为国内首个实现无人驾驶混行作业的铁水联运内河码头。”作为中远海运自动驾驶水平运输设备代运营商，未来西井科技将持续参与到中远海运在全球37个港口的无人集卡导入和运营、智慧港口整体解决方案打造和推广工作。

“上海是一座海纳百川的城市。”在上海，西井科技先后荣获国家专精特新小巨人企业和国家高新技术企业，也是“一带一路”以及《区域全面经济伙伴关系协定》众多成员国输出智能化服务的先锋企业。

据统计，2020年4月起至今，在泰国林查班港口的无人驾驶Q-Truck车队在泰国码头累计完成超33万箱的实船作业箱数。这也标志着中国AI无人驾驶商业方案的成功落地，更为未来的全球绿色智慧港口、综合物流枢纽的自动化建设提供了一个全新的样本。

“以AI和ESG为切入点，我们正在逐渐向铁路、陆路、空港去做横向延伸，通过产品与产品的交叉应用，形成更好的整合能力，串联其各生产要素的运营与流转。”谭黎敏表示，未来将继续深耕场景，以车为载体，以电为内核，以场景为支撑，以运力为输出，实现数智化、平台化、绿色低碳化，助力全球大物流行业智能、绿色升级，让全球生产要素拥有同一张时刻表。